理想L9靠谱吗/理想汽车m9

理想l9的优点和缺点

1、油耗偏高据媒体实测，理想L9在电量充足的情况下，使用混动模式驾驶，市区与高速油耗接近9L/100km，被很多人认为不像是新能源汽车的油耗数据。质量稳定性遭质疑理想L9上市后不久，就发生了试驾车的断轴事故。

2、理想L9整体表现优秀，在动力、舒适性、辅助驾驶等方面表现突出，但也存在刹车不够线性、音响音质一般、后排遮阳帘控制不便、手势控制不好用等小问题。具体如下：增程器表现：理想L9搭载5T四缸增程器，相比理想ONE的2T三缸增程器，运转品质显著提升。

3、理想L9的智驾表现较为出色。智能辅助驾驶功能丰富导航辅助驾驶：理想L9能够根据导航路线，自动调整车速、跟车距离等，在高速公路上可以实现较为流畅的自动驾驶体验，比如自动进出匝道等操作，减轻驾驶员长途驾驶的疲劳。自动泊车：支持多种泊车方式，包括平行泊车、垂直泊车等。

4、性价比高：将预算拉到60万左右，理想L9在空间和配置方面依然领先，且价格更具优势。理想ONE的配置已能打败日常生活中的大部分车型，L9则在理想ONE的基础上进一步提升，同时增强了车辆舒适性。符合家庭出行趋势理想L9的出现顺应了车辆从单纯代步工具向家庭纽带转变的趋势。

提车两天理想L9发现的缺点主要有新车异味大、行李空间小、无内置Wifi模块（依赖移动网络）、二排老板位无法完全躺平、座椅按摩力度不足、激光雷达界面无速度显示、动能回收与刹车绑定导致操控不平滑。具体如下：新车异味大：提车后车内味道浓烈，开窗通风时，整个车库都能闻到明显异味。

油耗偏高据媒体实测，理想L9在电量充足的情况下，使用混动模式驾驶，市区与高速油耗接近9L/100km，被很多人认为不像是新能源汽车的油耗数据。质量稳定性遭质疑理想L9上市后不久，就发生了试驾车的断轴事故。

不建议买理想l9的理由：实用性差、油耗一般、断轴事件败坏口碑。实用性差理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后排冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。

三不买理由大车使用场景受限：若购车主要用于日常代步，理想L9的体型会带来停车不便等问题。实际使用中，二排和三排的乘坐频率较低，且三排乘客易晕车，甚至出现呕吐情况，实用性低于预期。

不建议购买的核心原因亏电状态体验差：增程式车型在电量低于30%时，增程器（发动机）启动发电，会产生高频噪音和明显震动，影响驾驶舒适性。油耗问题突出：亏电状态下，增程车需依赖发动机发电驱动电机，高速场景下油耗可能高于同级别燃油车，例如理想L7的油耗表现。

动能回收与刹车绑定导致操控不平滑：强回收模式下刹车体验差：当动能回收强度调至最高时，刹车踏板前段阻力明显增大，导致制动过程不够线性，容易引发乘客不适或驾驶者操作失误。影响驾驶信心：不平滑的制动反馈可能降低用户对车辆操控的信任感，尤其在拥堵路况或需要精细控制车速时。

理想L9电池特性与车型优势支撑可靠性电池技术保障寿命：理想L9可能采用宁德时代等一线厂商的电芯，搭配BMS（电池管理系统）优化充放电策略（如避免过充过放、均衡电池单体电压），可显著延长电池寿命。例如，通过智能温控系统保持电池工作在20-40℃最佳温度区间，减少高温或低温对容量的影响。

由于几乎没有实体按键，设置功能相对不太容易，对于注重使用便捷性的消费者来说可能成为一项劣势。而且缺少实体按键可能使得在某些情况下，需要花费更多时间和精力来完成特定操作。

1、提车两天理想L9发现的缺点主要有新车异味大、行李空间小、无内置Wifi模块（依赖移动网络）、二排老板位无法完全躺平、座椅按摩力度不足、激光雷达界面无速度显示、动能回收与刹车绑定导致操控不平滑。具体如下：新车异味大：提车后车内味道浓烈，开窗通风时，整个车库都能闻到明显异味。

2、油耗偏高据媒体实测，理想L9在电量充足的情况下，使用混动模式驾驶，市区与高速油耗接近9L/100km，被很多人认为不像是新能源汽车的油耗数据。质量稳定性遭质疑理想L9上市后不久，就发生了试驾车的断轴事故。

3、不建议买理想l9的理由：实用性差、油耗一般、断轴事件败坏口碑。实用性差理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后排冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。

4、三不买理由大车使用场景受限：若购车主要用于日常代步，理想L9的体型会带来停车不便等问题。实际使用中，二排和三排的乘坐频率较低，且三排乘客易晕车，甚至出现呕吐情况，实用性低于预期。

本文来自作者[ruiqisj]投稿，不代表爱学号立场，如若转载，请注明出处：https://www.ruiqisj.com/aixue/9210.html