et7为什么不建议买
ET7致命缺点还有电耗偏高、玻璃天幕晒、内饰缺乏豪华质感等。
蔚来ET7的缺点主要包括以下几点： 舒适模式电门迟滞：在舒适模式下，电门的反应相对较慢，需要一点时间才能响应。 刹车点头：尤其是在低速快要刹停的时候，车辆会出现刹车点头的现象，影响驾驶体验。 辅助驾驶非完全版：蔚来ET7的辅助驾驶功能目前还不是完全版，高速辅助等功能可能需要在年底才能完善。
虽然国内大部分消费，正如上述所说，由于蔚来ET7的车身比较长，所以车辆在转弯、掉头的时候会显得不够灵活。当车辆行驶到狭窄路况，或者下地库停车时一不小心就可能发生剐蹭、磕碰，很多家庭用户在买车后都纷纷抱怨车子通勤压力大，都不愿意购买。
总结与建议综合来看，蔚来ET7的三电系统既有技术成熟、经过严苛测试等优势，也存在个别问题尚未彻底解决的不足。对于消费者而言，在考虑购买时，可以综合评估自身的需求和风险承受能力。如果对车辆的稳定性和安全性要求较高，且能够接受可能存在的小概率问题，那么蔚来ET7仍是一个值得考虑的选择。
理想l8和蔚来et7哪个好
理想L8和蔚来ET7哪个更好，主要取决于个人的用车需求和偏好。蔚来ET7：定位与风格：蔚来ET7是一款纯电动中大型轿车，设计风格前卫，充满科技感。驾驶体验：搭载了蔚来最新的NAD自动驾驶技术，提供卓越的驾驶体验。高性能的电动驱动系统，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
选择蔚来还是理想，需结合车型需求、动力形式偏好及使用场景综合判断。以下为具体分析：车型选择：轿车/轿跑SUV选蔚来，MPV选理想蔚来：轿车覆盖紧凑型（ET5）、中大型（ET7）及旗舰（ET9，即将上市），另有旅行版ET5T，满足多样化出行需求。
结论：蔚来整体更贵，但两者目标用户不同：追求科技豪华选蔚来，注重家用性价比选理想。具体车型对比（如ES6 vs L7）价差可达3-5万元。
理想和蔚来都是优秀的新能源汽车品牌，各有优势，哪个更好取决于个人需求。
蔚来ET7 优势：全系标配双电机四驱+激光雷达，算力达1016TOPS；换电技术3分钟完成，覆盖全国1400+座换电站；内饰采用可再生藤木+超纤绒顶棚。不足：75kWh电池版CLTC续航530km，同价位偏短。
蔚来ET7（指导价480-560万） 核心优势：激光雷达+换电体系，4秒级加速，内饰采用环保材质； 女生适配点：流线型轿跑造型、换电便捷（3分钟补能）、NOMI语音助手交互友好。
整大活儿,李斌实测蔚来ET7续航超1000公里,又有喷子们不服了?
李斌实测蔚来ET7续航超1000公里的测试具有较高含金量，尽管外界存在质疑，但测试意义在于证明国内主流新能源厂商具备实现长续航的能力，且测试条件符合部分实际用车场景。 以下是对此次测试的详细分析：测试基本情况测试车型：蔚来ET7的150kWh超长续航版本。
一台国产电动车售价50万,值不值得买?
1、若追求高端配置、智能体验、强劲性能且预算充足，50万的国产电动车（如蔚来ET7）值得购买；若更看重品牌影响力、传统豪华感或预算有限，则可能不太值得。 以下从不同方面进行分析：产品配置基础配置丰富：以蔚来ET7为例，五米长的车身搭配超三米的轴距，不仅外观大气，还保证了宽裕的乘坐空间。
2、0万元的理想L9在产品力、性价比、市场认可度等方面具备一定优势，对于追求大空间、长续航、高智能且预算充足的消费者而言是值得考虑的选择，但品牌影响力、技术成熟度等方面仍需综合权衡。
3、蔚来ES8作为一款国产电动车，敢定价50万左右，主要凭借其多方面的优势：品牌背景与投资阵容强大：蔚来汽车创立于2014年，英文品牌为“NIO”。其多个投资人都是著名互联网或投资圈的大佬，如易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、腾讯马化腾、小米雷军、京东刘强东、高瓴资本张磊等。
4、综合来看，若注重动力性能、空间舒适性、科技配置及较低用车成本，且预算充足，花50万购买极氪ZEEKR 009这款纯电MPV是值得的。以下从多个方面进行分析：优势方面外观气场足极氪ZEEKR 009作为中大型MPV，具有一定的气场。
5、蔚来作为新能源汽车的标杆，其提供的终身免费换电模式改变了我们对电动车续航和补能的焦虑。外观大气，内饰豪华，配置丰富，科技感强，动力出色，这些都是我最满意的地方。最不满意 车机系统有时启动较慢，糯米系统偶有卡顿；后排手动调节和一些细节处理不够精致，略显遗憾。
新蔚来ET7上市,老款租电版还值32万,该不该选官方二手车?
1、是否选择官方二手车需结合自身需求，若注重性价比且接受电池租赁模式，官方租电版ET7是值得考虑的选择。以下从价格、保值率、硬件水平、权益差异等方面展开分析：价格与保值率新款蔚来ET7上市后，老款二手车价格未受明显冲击，1年车龄的二手蔚来ET7最低30万出头即可拿下，性价比优势突出。
2、如果购买的是租电的二手蔚来，新车主仍需继续支付电池租金，而且无法买断电池。虽然低廉的价格吸引了很多消费者，但随着电池租金的增加，车主可能会意识到二手蔚来并不值得购买。
3、二手车：价格显著降低（例如杭州2024款ET7二手价28万），但需权衡后期成本，如电池租赁费用（若未买断）或权益缩减导致的额外支出。 长期使用与转售影响一手车：完整权益链提升车辆保值率，且蔚来社区服务（如换电站优先权）对长期使用更友好。
4、综上所述，2024款ET7在智能、舒适与性价比上全面升级，更贴合高端电动轿车用户需求。
5、长期持有：需考虑品牌服务持续性（如换电网络覆盖）、配件供应稳定性，建议选择市场认可度高的车型。利用官方渠道保障权益：通过品牌官方二手车平台购车，可享受一定质保服务，降低后期维修风险。例如，蔚来官方二手车平台对ET7提供1年或3万公里质保，部分缓解了保值率低的问题。
6、蔚来官方也不能做到BaaS版本二手车和买断版本完全“平起平坐”，但BaaS转买断方案后，二手车主有了买断的权利，有车主认为相当于可以买台新电池的二手车。方案对销量的潜在影响2022年蔚来进入“产品大年”，推出的ETET5均包含BaaS方案，这是蔚来在用车成本和服务上的竞争优势。
高端电动车争夺战:极氪001与蔚来ET7谁更值得买?
1、蔚来ET7相对更值得购买，其在配置质量、技术稳定性及性价比方面表现更优，但极氪001的个性化外观和丰富配置也具有独特竞争力。以下从外观、配置、性价比三个维度展开分析：外观：极氪001个性鲜明，蔚来ET7简约大气极氪001：融合蛤蟆眼灯组、格栅式前包围、贯穿式前灯等流行元素，极具辨识度。
2、025年续航最远的3款电动车分别是蔚来ET极氪00特斯拉Model 3 2025款长续航版。蔚来ET7搭载150kWh半固态电池超长续航包，CLTC续航达1050公里，是目前纯电车型中续航最长的选择。它支持换电模式补能，3分钟即可完成电池更换，能有效解决长途续航焦虑。
3、025年纯电续航最强电车排名中，极氪001以CLTC 1032公里居首，广汽埃安AION LX Plus、蔚来ET7分列第三位，极氪00小米SU7等车型紧随其后，不同细分市场冠军车型续航普遍突破800公里。
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文章不错《蔚来ET7值得买吗/蔚来et7卖点》内容很有帮助