凯迪拉克LYRIQ锐歌参数配置/凯迪拉克lyriq试驾

凯迪拉克首款全球电动车——LYRIQ锐歌,“块头”挺大!

1、和绝大多数新能源车一样，凯迪拉克LYRIQ锐歌也采用了隐藏式“门把手”，具体说应该叫车门按键。只需按压门把手较宽的一侧，车门就会自动弹开一个缝。而为了乘客更方便的开关门，LYRIQ在B柱下还设计了一个小刀锋，这简直与它的美国同胞福特电马如出一辙。

2、月6日早10点，上汽通用凯迪拉克正式开启首款全电动豪华SUV锐歌（LYRIQ）的大定，消费者可通过凯迪拉克IQ App预订，预付5千元，可选三款新车身涂装色。以下为详细信息：预售价格与车型：全系列三款车型，官方预售价格区间为497万元至497万元。

3、凯迪拉克正式公布LYRIQ的中文名为锐歌，寓意“锐意进取，歌咏言志”。命名内涵：中文名“锐歌”融合了进取精神与表达志向的双重含义，既体现凯迪拉克品牌对电动化未来的突破决心，也传递通过创新技术实现用户价值的理念。车型同步亮相：后驱长续航尊贵版：主打长续航能力，满足用户对日常通勤与长途出行的需求。

klv是什么车

1、KLV是凯迪拉克（Cadillac）旗下的一款豪华SUV车型，全称为 凯迪拉克LYRIQ（中文名：锐歌）。它是凯迪拉克品牌基于通用汽车Ultium奥特能纯电平台打造的首款纯电动车型，定位为中大型豪华SUV，代表品牌向电动化转型的重要产品。

2、KLV并非主流汽车品牌或标志，可能是输入误差或特定领域术语，以下是几种可能情况。一是起亚（KIA）的误写。若想了解的是KIA，它是韩国起亚汽车的标志，寓意从亚洲崛起。

3、“KLV”并非任何主流汽车品牌的标准标识，根据搜索结果推测，可能是“KIA”（起亚汽车）的拼写误写。起亚是韩国知名汽车制造商，隶属于现代起亚汽车集团，在中国市场以东风悦达起亚为合资公司主体，生产销售多款轿车及SUV车型。

4、Klv是东风大岳起亚汽车的标志。大岳东风起亚车辆有限公司有效聚集和协作各种优势资源，导入世界先进的经营理念和管理体系；全面推进业务流程再造，在采购供应、生产组织、技术创新、营销管理、质量保证、人力资源开发等方面实现科学化、精益化管理。

5、KLV，全称为长安汽车品牌，隶属于中国最大的汽车集团——长安汽车集团股份有限公司。该品牌隶属于旗下的核心整车企业——重庆长安汽车股份有限公司。这家汽车制造商诞生于1997年，凭借其雄厚实力，现拥有超过六万辛勤工作的员工。业务范围广泛，涵盖汽车的生产和销售，以及关键的发动机制造环节。

6、KLV并非汽车品牌标志，你可能想问的是起亚（KIA）。起亚是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团，2000年与现代合并为现代起亚汽车集团，品牌名称寓意“亚洲的崛起”。其产品线丰富，涵盖轿车、SUV、MPV等多个类别。轿车方面有KKK2等；SUV车型包括智跑、狮跑；MPV则有嘉华等。

凯迪拉克锐歌优惠8万,要跟蔚来ES6杠上了?

1、而近日，凯迪拉克LYRIQ锐歌也“降价”了，通过权益调整和限时定金膨胀的方式，综合优惠高达8万，以此实现价格门槛的下调，强势冲击35万级别豪华纯电市场的核心战场。

2、虽然从尺寸看锐歌与蔚来ES8接近，但从价格定位看，更多人应该会在蔚来ES6和锐歌之间选择。 首先还是要明确，蔚来ES6虽然尺寸不小，车长超过85米，995米的宽度甚至超过了锐歌，但从级别来看仍属于中型SUV，纵向尺寸也仍然要比锐歌小一号。 从产品调性来看，两款车的风格有一定相似性。

3、而就在近日，上汽通用凯迪拉克表示，LYRIQ锐歌和此前蔚来系列产品一样，全系购车权益调整且全系指导价下调。调整前，LYRIQ锐歌的售价区间为：497万元-497万元；调整后，LYRIQ锐歌指导价区间为397万-497万元，相当于直降6万元。

4、就在7月10日，上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克也开启了新动作：宣布将豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整。调整后的锐歌，正式开启了油电同价的新篇章。

5、销售惨淡的现实：锐歌变相官降8万却没有引发老车主正儿八经的抗议，侧面反映出其实际销售情况惨淡。为了改善销售状况，提升市场份额，凯迪拉克不得不采取降价策略。产品自身问题：从移动智能终端的角度来看，锐歌从出生就陷入OTA风波，消耗尽了用户大部分耐心，丧失了首发优势和时间红利。

3个问答聊聊降价后的LYRIQ锐歌,它的优势到底在哪?

降价后的LYRIQ锐歌优势主要体现在豪华调性与数字化融合、三电系统与智能化技术领先、机械素质与续航表现优异、价格调整后性价比提升四个方面，具体如下： 经典豪华与数字化语言的巧妙融合外观设计：侧面线条取中间值，既不过于平直显老气，也不过度圆滑显浮夸，符合多数人审美，体现凯迪拉克设计师的底蕴。

依托于奥特能纯电专属平台，锐歌的三电系统、智能科技、安全性都得到了高度“刷新”，这也是我在这次体验中感受最直观的部分。

因此我们对比iX3，主要是从一个“市场公允价”的角度，来看看锐歌的价格有多超值。 三电的配备上，iX3的电机功率小于后驱版的锐歌，所配80度的电池组也比锐歌少了15度，续航也少了128公里。配置上，锐歌入门款的配置，即可以超越iX3的顶配款。

LYRIQ锐歌的驾驶风格走“中道”，首先，加速感没有蔚来ES7那么凶狠，但也没有奔驰EQC那么慵懒，而是更加线性，给你大马力油车的加速感觉，虽然动力输出很直接，但不会过分暴躁，属于可控可预知的快感，相信绝大部分人会沉浸于该车所营造的足够舒适且高级的行驶质感中而欲罢不能。

通透的使用空间：在空间方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌表现出色。车顶设计较大，后排乘客不会感到憋闷，能提升驾乘的舒适感。而且其后脑勺空间在同级车中处于领先水平，完全可以满足使用者的日常生活需求，无论是家庭出行还是载物都能轻松应对。

精准定位：错位竞争抢占市场空白LYRIQ锐歌售价区间为497万元-497万元，精准切入中大型纯电SUV市场的空白地带。同价位竞品多为定位略低的中型SUV，而同级别车型价格普遍高于50万元。这一策略既避免了与新势力在中低端市场的直接竞争，又以性价比优势吸引传统豪华品牌用户升级需求。

傲歌和锐歌怎么选

1、锐歌：续航更长（部分版本超600km），动力调校偏舒适，四驱版本加速性能更强（如4秒级破百），适合对性能有要求的用户。 智能配置与舒适性IQ傲歌：全新智能语音和车机系统，支持多场景应用，但未提及高阶驾驶辅助功能；配置高级音响和全景天幕，侧重家庭用车场景。

2、如果追求大空间、高性能及高端配置，适合家庭用户或长途出行，建议选择锐歌；如果预算有限，注重城市通勤、科技感与性价比，年轻用户可首选傲歌。

3、购车决策需结合使用场景：追求科技配置与驾驶乐趣可优先考虑傲歌；若注重空间豪华感且预算充足，锐歌的高配版本更具竞争力。建议消费者关注终端促销政策，部分区域针对库存车型可能释放额外优惠。

4、至于内饰的设计，基本与IQ锐歌相同。与常见的双联屏设计不同，IQ傲歌的屏幕是一整块33英寸的曲面屏，视觉效果会更惊艳。除此之外，IQ锐歌的内饰也一改传统美式豪车大面积皮质覆盖的传统，采用了激光镭雕等现代工艺，看上去不仅有科技感，而且更显年轻。

被蔚来“坑”了?凯迪拉克锐歌降价6万或依旧叫好不叫座

1、凯迪拉克此举也让小编想到了此前蔚来的做法，同样是降权益or降价格，只不过蔚来将选择权交给了消费者，而凯迪拉克则选择了一刀切。至于说后续会形成怎样的效果？小编认为这次凯迪拉克算是被蔚来“坑”了，接下来凯迪拉克LYRIQ锐歌很有可能依旧是叫好不叫座。

2、昨日（7月10日），凯迪拉克官方宣布对旗下首款纯电车型LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，首先是全系车型降价6万元，调整后，售价为397-497万元；其次，即刻下定，还可享2000元抵20000元定金膨胀或3000元抵20000元定金膨胀并赠家充桩的限时活动。

3、所以下调2023款价格。目前哪吒S入门版价格在16万元以内，两款热销版本都在20万元以内。凯迪拉克锐歌：从上市至今销量表现不佳，此次价格降幅达6万元，超过15%。基于利润考虑，在降价的同时取消部分用户权益，例如三电质保期从终身免费调整为8年/16万公里、取消家用充电桩免费安装权益等。

4、月10日，凯迪拉克针对LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，将锐歌配置简化为3个版本，并且定价较之前下探6万元，同时，还推出支付定金优惠2万元以及安装充电桩活动。